Proiectul a fost realizat la inițiativa Consiliului Județean Brașov, în cadrul Programului Național de Dezvoltare Locală – etapa a II-a (PNDL II), și are un rol esențial în asigurarea conectivității între localitățile Cincșor și Cincu (malul drept al Oltului) și DN1, facilitând totodată accesul către poligonul NATO de la Cincu.
Caracteristici tehnice principale:
- Lungime totală: 93,95 m
- Deschidere principală: 70,96 m
- Lățime totală: 13,5 m (carosabil 7,6 m + două trotuare de câte 1,5 m)
- Structură: pod în arc metalic cu calea la mijloc, montanți verticali și tablier mixt compus din grinzi metalice cu inima plină și placă de beton.
- Fundații: 2 culei pe 32 de piloți forați
- Oțel în structura de rezistență: 444 tone
- Durată de viață proiectată: 100 ani
După demolarea vechiului pod prin implozie (septembrie 2023), echipele CONA au executat în perioada august–noiembrie 2024 lucrările de proiectare și construcție a fundațiilor. Ulterior, s-au realizat suprastructura și lucrările conexe de infrastructură. Proiectul a fost finalizat cu o lună înainte de termenul contractual, iar podul a fost testat cu succes prin încercări statice și dinamice. Întreaga structură de rezistență a podului este produsă de fabricile CONA.
Inaugurarea oficială a avut loc pe 4 iulie 2025, în prezența reprezentanților autorităților județene și locale, a echipelor de proiectare, execuție și supervizare. Finalizarea acestui pod reprezintă nu doar o reușită tehnică, ci și un pas major în dezvoltarea infrastructurii județului Brașov, la care echipa CONA este mândră că a contribuit.